17.01.2003 16:49
Москва , Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов
10.01.2003 Новые высокопрочные авиационные материалы позволят снизить выброс продуктов сгорания из турбин и снизить уровень шума. Можно надеяться, что благодаря новым разработкам наши самолеты смогут соблюдать международные нормы.
Автор исследования: , Москва
Дополнительную информацию можно узнать здесь: textmaster@informnauka.ru
Фотографии и рисунки:
Ключевые слова:
О новых материалах и покрытиях для авиационных двигателей на конференции в подмосковном Звенигороде рассказал член-корреспондент РАН Евгений Николаевич Каблов, директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов. Ученые из ВИАМа разработали новые высокопрочные материалы на основе керамики и интерметаллидов, то есть, соответственно, соединений металла с кислородом или с другим металлом. Они позволяют на триста градусов повысить температуру газа перед турбиной, и значительно снизить выброс вредных продуктов за счет более полного сгорания топлива. А для того, чтобы снизить уровень шума, исследователи применили специальные демпфирующие сплавы, которые благодаря особенностям внутренней структуры, поглощают шум и вибрацию. Новые материалы успешно прошли испытания в опытных двигателях.
Проблема, которую решали исследователи, в последнее время приобрела особую остроту. Известно, что за рубежом к работе авиационной техники предъявляют жесткие требования. Принятые весной 2002 года новые нормы ИКАО по эмиссии окислов азота из турбин гражданских самолетов и уровню шума снизили конкурентоспособность отечественных самолетов. Возможно теперь с новыми материалами репутацию российской авиации можно будет восстановить.
***
"Журнал Химия и жизнь - XXI век "
СТОИМОСТЬ СОЛНЕЧНЫХ БАТАРЕЙ СНИЗИТ СЭНДВИЧ
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.