10.10.2005 11:47
Канадский Торонто охлаждается уже не только кондиционерами, но и водой
Руководители более 20 городов из разных стран мира собирались в Лондоне, чтобы обменяться мыслями по поводу климатических перемен и методов борьбы с ними.
Берлин вкладывает деньги в солнечные батареи, Мехико закупает новые такси, а Торонто применят для охлаждения зданий озерную воду - все эти методы в повестке дня участников форума, который называется Всемирный саммит городских лидеров по климатическим переменам и на который также приехали руководители Пекина, Дели, Сан-Паулу, Стокгольма, Кингстона и других городов.
Мэр Лондона Кен Ливингстон говорит, что на городах лежит особая ответственность за сокращение вредных выбросов в атмосферу. Они же, по мнению лондонского градоначальника, имеют и большие возможности.
На форуме будет обсуждаться вопрос и о том, как приспосабливаться к меняющемуся климату.
Климатические перемены - это крупнейшая проблема, с которой мы сталкиваемся, и у городов в связи с этим возникают особые проблемы
Ники Гаврон,
заместитель мэра Лондона
"У всех есть парочка-другая хороших примеров по этому поводу, - сказал в интервью Би-би-си заместитель мэра Лондона Ники Гаврон. - Климатические перемены - это крупнейшая проблема, с которой мы сталкиваемся, и у городов в связи с этим возникают особые проблемы - такие как тепловые купола и внезапные ливневые наводнения".
"75% всей энергии мира используется в наших зданиях, так что на нас лежит особенная ответственность, - добавил Гаврон. - Но есть у нас и особые возможности, связанные с концентрацией строений и природой нашего рынка труда".
Что могут технологии
В преддверии лондонского форума свой доклад обнародовала британская организация Climate Group, добивающаяся выработки более разумной правительственной и деловой стратегии в отношении климатических перемен.
В документе излагаются результаты 15 городских исследований, свидетельствующие об определенных успехах в сокращении вредных выбросов в атмосферу.
В числе приведенных примеров:
Берлин, где 75% всех новых зданий должны оснащаться панелями солнечных батарей;
Мехико, власти которого намерены к 2006 году заменить 80 тысяч такси на машины с пониженным объемом выхлопа;
Чикаго, где поощряется разведение садов на крышах, что позволяет дополнительно охлаждать здания;
Копенгаген, треть населения которого ездит на работу на велосипедах.
Один из самых смелых подобных проектов реализуется в канадском Торонто, где в трубах циркулирует холодная вода, извлекаемая из глубин озера Онтарио. Сегодня жители уже более 30 зданий в центре города пользуются для охлаждения этой водой, а не традиционными кондиционерами.
У лондонского мэра тоже есть что предложить коллегам для обсуждения: в британской столице привычными уже стали автобусы, работающие на водороде.
Впрочем, основной упор Кен Ливингстон делает все же на уникальную схему сбора денег за въезд в центр города в рабочие часы, который сегодня составляет 8 фунтов стерлингов (14 долларов США) в день. С того времени как эта схема начала работать, утверждает Кен Ливингстон, объем выбросов окиси углерода в зоне сбора снизился на 19%.
Подробностями этого проекта лондонский градоначальник намерен поделиться с участниками форума.
Франция намерена полностью отказаться от пластиковой упаковки к 2010 году
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.