16.04.2008 11:13
Еврокомиссия намерена отменить субвенции производителям экологически чистого
топлива, рынок которого сейчас переживает бурное развитие. В связи с
запланированным пересмотром подхода к аграрной политике еврокомиссар по
сельскому хозяйству Марианн Фишер Боэль внесет предложение отменить
ежегодные дотации на развитие <энергетического> растениеводства в объеме 90
млн евро, заявил ее официальный представитель, отметив, что необходимости в
этих субвенциях больше нет, так как <рынок прекрасно функ-ционирует и без
них>.
Одновременно в Евросоюзе намечается конфликт вокруг запланированного
расширения использования различных видов биотоплива. Поводом стал
стремительный рост цен на основные продукты питания вроде зерновых и
кукурузы, часть вины за который возлагается на постоянно возрастающее во
всем мире производство биотоплива. В то время как представитель еврокомиссара
Марианн Фишер Боэль подчеркивал, что разведение так называемых
энергетических растений вреда производству продуктов питания не наносит, у
еврокомиссара по вопросам экологии Ставроса Димаса нынешние тенденции
вызывают большую озабоченность. Одна из причин роста цен заключается, без
всякого сомнения, в повышении спроса на биотопливо, заявил в беседе с
Handelsblatt г-н Димас. Он указал на то, что <цели защиты окружающей среды
должны гармонировать с целями социального характера>, отметив при этом: <Я
вижу тут проблемы и свои сомнения в этой связи>.
В ходе состоявшейся в минувшие выходные в Словении встрече министров
экологии стран ЕС было решено не отступать от намеченных год тому назад
установок по развитию биотоплива. Согласно этой договоренности к 2020 году
10% всего потребляемого в Евросоюзе автомобильного топлива должно быть
экологически чистым. Сейчас этот показатель равняется 2%. Недавно
Европейское энергетическое агентство выступило с предложением отменить
обязательные целевые квоты до реального появления новых видов биотоплива
второго поколения, которые должны производиться не из кукурузы, рапса или
зерна, а из органических отходов типа фильтрационного осадка и соломы.
Впрочем, несмотря на высказанные сомнения, еврокомиссар Ставрос Димас не
видит сейчас необходимости отказываться от намеченных в ЕС рубежей по
использованию биотоплива. Вместо этого, считает г-н Димас, надо обеспечить
применение в Евросоюзе только таких видов экологического топлива, которые бы
не наносили ущерба ни окружающей среде, ни снабжению продуктами питания.
Еврокомиссар имеет в виду, в частности, то, что производство этого
экотоплива не должно быть связано с уничтожением тропических лесов и по всей
технологической цепочке - от выращивания до использования - эмиссия СО2
этими видами биотоплива должна быть как минимум на 35% меньше, чем у
ископаемых видов топлива. Сейчас эксперты Еврокомиссии совместно со своими
коллегами в странах Евросоюза работают над детальной проработкой таких
критериев.
Критика в адрес производства биотоплива звучит и в правительстве Германии.
Министр финансов Пеер Штайнбрюк заявил, что оно является одной из причин
нехватки продовольствия. <Думаю, что в этом направлении нам еще предстоят
конфликты>, предупредил он, выступая по радиоканалу Deutschlandfunk. В
последние недели в ряде развивающихся стран были отмечены связанные с
насилием протесты населения, возмущенного ростом цен на продовольственные
товары, а в минувшие выходные в Гаити дело дошло даже до падения
правительства.
Хельмут Хаушильд
ПЕРЕВОД АЛЕКСАНДРА ПОЛОЦКОГО http://www.rbcdaily.ru/2008/04/16/tek/336796
Европейские эксперты выступают за сокращение использования биотоплив
Экперты научного комитета Европейского агенства по защите окружающей среды считают, что проект ЕС по вовлечению в топливо все большего процента биокомпонентов требует пересмотра. Согласно принятым в прошлом году планам, к 2020 году доля биотоплив в объеме потребления транспорта должна достичь 10%.
По мнению комиссии, борьба с выбросами парниковых газов является важной задачей, но эффективность биотоплив в этом деле может оказаться не столь высокой, как предполагалось изначально. В частности, они отмечают, что первое поколение технологий производства биотоплив далеко не самым оптимальным образом использует биомассу, и прямое получение тепла и электричества из биомассы выглядит предпочтительнее энергоемкого производства биотоплив.
Кроме того, для достижения 10%-й доли биотоплив, придется, во-первых, использовать огромное количество сырья, что увеличит нагрузку на почвы, потребует больше водных ресурсов и станет угрозой биоразнообразию. При этом для достижения запланированной цели европейским странам наверняка придется импортировать биотоплива. А проблема вырубки тропических лесов для освобождения площадей для выращивания топливных культур становится актуальной уже сейчас, а к 2020 году, без сомнения, обострится.
Однако в Еврокомиссии, по сообщению AFP, с оценками экспертов не согласны. Увеличение производства, по мнению комиссии, биотоплив удастся достигнуть за счет повышения урожайности и внедрения биотоплив второго поколения из непищевого сырья. Не согласны с Еврокомиссии и с высказываняими специального представителя ООН по праву на пищу Йена Циглера, который назвал производство биотоплив "преступлением против человечества", которое уже привело к повышению цен на продовольствие может повлечь за собой вспышки голода, особенно в беднейших странах. Текст: Иван Карташев
http://science.compulenta.ru/354702/
Китай переживает самое сильное повышение цен за последние 11 лет
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.