27.03.2008 15:11
<В нашем дворе установили два мусорных контейнера - для пластика и стекла.
Я честно разбирал мусор по отдельным пакетам до тех пор, пока не увидел,
что содержимое обоих контейнеров мусорщики сваливают в одну кучу.
Зачем дурить голову населению?> ? недоумевает Андрей Корнев.
Перевозчики мусора объясняют: собираемое сегодня вторичное сырье - пластик,
бумага, металл - сортируется на одной станции. Важно, чтобы все, что может
быть использовано вторично, не смешивалось с влажными и грязными бытовыми
отходами.
А разные контейнеры, по словам Виталия Салуметса, начальника отдела
раздельного сбора мусора автопредприятия N 1, устанавливали с прицелом на
будущее - когда объемы собираемого сырья возрастут.
Новые машины с двумя контейнерами разного цвета на предприятии уже
появились, и по мере необходимости их парк будут увеличивать.
В <Гринписе> видят в этой ситуации и свою вину.
<В 2002-ом, когда мы только начинали <пробивать> идею раздельного сбора
мусора, у нас возникали споры о том, сколько контейнеров должно быть на
каждой площадке, - рассказывает координатор проектов Игорь Бабанин. -
Сошлись на двух - возможно, это была ошибка, и надо ставить по одному, как
это сейчас делают на ряде площадок в Центральном районе>.
Разобрал мусор - украсил двор
Говорить о том, что раздельный сбор мусора у нас прижился, пока рано.
Сегодня весь селективный мусор вывозят два автопредприятия <Спецтранса> - N
1 и N 6. Перевозчики мусора жалуются на то, что население не утруждает себя
сортировкой, а персонал <Жилкомсервисов> не ведет разъяснительную работу с
жильцами. Хотя, по сути, в этом кровно заинтересован.
<Если нас устраивает качество раздельно собираемого мусора, то мы возвращаем
<Жилкомсервисам> четверть денег, полученных за его вывоз, потому что
возмещаем затраты за счет сдачи вторсырья, - говорит Виталий Солуметс. -
- Надо только, чтобы возвращенные деньги тратились на реальное улучшение
обслуживания в домах, рядом с которыми установлены контейнеры>. Это
стимулировало бы горожан сортировать мусор.
Но, допустим, в <Жилкомсервисе N 3> Московского района говорят, что не видят
возможности стимулировать жильцов, потому что на одну площадку выносят мусор
жители нескольких домов, и неизвестно, кто из них его разбирает, а кто нет.
Город не хочет делиться
От раздельного сбора мусора в первую очередь выигрывает бюджет. Город платит
деньги за организацию свалок, на которые попадает обычный мусор - 250 рублей
за каждый кубометр. А мусор, который увозят на переработку, на свалки не
попадает.
<Но делиться сэкономленными деньгами со <Спецтрансом> и жилищными
организациями город не хочет. В результате автопредприятия <Спецтранса>
зачастую работают себе в убыток - ведь вывоз раздельного мусора обходится
дороже>, - говорит Игорь Бабанин.
Но предприятия-перевозчики надеются, что в будущем, когда объемы собираемого
вторсырья возрастут, эти затраты окупятся.
В конце февраля <Гринпис> объявил о начале народного контроля за сбором
раздельного мусора в Петербурге.
Более подробно об этом можно узнать на сайте организации Гринпис www.greenpeace.ru.
Виктория Работнова,
<Мой район>
http://www.mr-spb.ru/story/top/story_3617.html
Наиболее радикальный вид переработки мусора - это сжигание?
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.