Экология. Отходы. Мусор. Выбросы. Утилизация
П е р е р а б о т к а     м у с о р а : : WebDigest

Россия | Украина | Переработка отходов (recycling) | Наука: проекты и технологии | Экология и жизнь | Мир | Инвестиционные проекты |
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Все отрасли
Отзывы клиентов

...

Свернуть Подробнее

...

Свернуть Подробнее

...

Свернуть Подробнее

Вопрос-ответ

Ответ:

Вопрос:

Ответ:

Вопрос:

Ответ:

Задать вопрос специалисту

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Типовой бизнес-план организации автомойки модульного типа в городе с населением свыше 0,8 млн. человек (на примере Санкт-Петербурга) (артикул: 05242 00018)

Дата выхода отчета: 22 Апреля 2010
География исследования: Санкт-Петербург
Период исследования: 2010
Количество страниц: 53
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Настоящий отчет описывает проект строительства автомойки по технологии быстровозводимой безфундаментной металлоконструкции сборно-разборных панелей, не требующей обязательного подвода коммуникаций, и работающей по принципу рециркуляции воды. Проектом предусмотрено испольование высококачественного моечного оборудования ведущих мировых производителей.

    Предприятие располагается на первой линии автомагистралей города, в спальном районе с высокой концентрацией жилой недвижимости. 

    В рамках подготовки бизнес-плана проведено комплексное маркетинговое исследование рынка автомоечных предприятий Санкт-Петербурга, произведен расчет предполагаемых инвестиционных и текущих расходов, а также разработаны организационная схема и график осуществления проекта. На основании полученной информации проведена экономическая и финансовая оценка проекта, рассчитаны ключевые финансово-экономические показатели.

    В подготовке бизнес-плана участвовали:

    • специалист по инвестициям, экономист;
    • специалист по налогообложению, бухгалтерскому учету;
    • инженер проекта;
    • маркетолог-аналитик, специалист по рекламе и PR.

    Структура
    Список диаграмм
    Список таблиц
    Список схем и графиков
    Исходные данные о проекте
    Маркетинговое окружение проекта
    Организационная структура проекта
    Организационно-производственная
    Финансирование проекта
    Финансовая оценка проекта
    Заключение

    Настоящий отчет выполнен на 53 страницах. Проект содержит 20 таблиц, 9 диаграмм, 2 схемы и 8 графиков.

    Бизнес-план разработан в соответствии с методикой UNIDO (United Nations Industrial Development Organization) и рекомендациями TASIS Европейского Союза для Новых Независимых Государств по составлению бизнес-планов.

    Заинтересованные пользователи: настоящий бизнес-план будет полезен представителям компаний, осуществляющих деятельность на рынке предоставления автомоечных услуг, физическим и юридическим лицам, планирующим выход на рынок, органов государственной власти, регулирующих отношения в указанной сфере, а также широкому кругу пользователей, интересующихся вопросами организации автомоечного предприятия  или заинтересованным в организации подобного предприятия.

    Цель проекта: бизнес-план является экономическим обоснованием целесообразности открытия автомойки в Санкт-Петербурге.

    Концепция проекта: концепция проекта, представленная в данном бизнес-плане, является отражением наиболее перспективной, с нашей точки зрения, стратегии выхода на рынок.

    Автомойка – выгодный и быстроразвивающийся бизнес. В Санкт-Петербурге спрос на услуги по мытью автомобилей по-прежнему выше предложения.

    На одну мойку в Санкт-Петербурге приходится в два раза больше машин, чем в среднем по России. Распределение подобных сервисных объектов по городу является неравномерным. Имеется потребность в создании автомоек в спальных районах города, ввиду высокой концентрации автотранспортных средств проживающего там населения. Сейчас это главный резерв для развития рынка.

    Привлекательность рынка:
    - Количество зарегистрированных в Санкт-Петербурге автомобилей на 2009 год составляет порядка ХХ млн. шт., из которых более ХХ%. – легковые автомобили, в 2010 году прогнозируется увеличение количества автомобилей до ХХ млн.;
    - На данный момент число автомобилей в Санкт-Петербурге на 1 000 жителей составляет ХХ машин. И с каждым годом этот показатель будет расти. Для сравнения: в Соединенных Штатах Америки этот показатель в крупных городах равен ХХ автомобилей на 1 000 жителей, в Европе – свыше ХХ автомобилей на 1 000 жителей.

    География исследования: Санкт-Петербург.

    Период исследования: 2007-2010 годы.

    Источники информации: данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной налоговой службы, Федеральной службы по финансовым рынкам, Федеральной службы страхового надзора, Центра стратегических исследований Росгосстраха и других ведомств. Базовый информационный массив  по России сформирован на основе данных, полученных из Единого Государственного Реестра Предприятий и Организаций (ЕГРПО) Росстата, а также Единого Государственного Реестра Юридических Лиц (ЕГРЮЛ) и Единого Государственного Реестра Индивидуальных Предпринимателей (ЕГРИП) ФНС.

    Также использовались данные сайтов компаний, данные материалов выставок, отраслевых сборников и специализированных изданий, результаты исследований сторонних компаний.

    Для сбора первичной информации проводился опрос участников рынка в форме экспертных интервью, телефонный опрос.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Оглавление

    Список таблиц
    Список диаграмм
    Список схем и графиков
    1. Исходные данные о проекте
     1.1. Информация об инициаторе проекта
     1.2. Концепция проекта
     1.3. Сроки и этапы реализации проекта
     1.4. Бюджет проекта
     1.5. Описание услуг
     1.6.  План-схема размещения автомойки
    2. Маркетинговое окружение проекта
     2.1. Описание автомобильного парка России и Санкт-Петербурга
     2.2. Объем и структура рынка автомоек Санкт-Петербурга
     2.3. Описание группы потребителей
     2.4. Рекомендации по выбору местоположения объекта
     2.5. Конкурентное окружение
    3. Организационная структура проекта
    4. Организационно-производственная структура проекта
     4.1. Выделение земельного участка
     4.2. Разрешения и согласования
     4.3. Строительство автомойки
     4.4. Инженерные сети
     4.5. Оборудование
     4.6. Правовое регулирование проекта
    5. Финансирование проекта
     5.1. Основные принципы планирования и допущения
     5.2. Характеристика инвестиционных ресурсов
     5.3. Планируемые финансовые поступления
     5.4. Затраты текущего (операционного) периода
     5.5. Затраты рекламного характера
     5.6. Финансовые поступления от деятельности комплекса
     5.7. Себестоимость и номенклатура затрат от деятельности комплекса
     5.8. Налоговое окружение
    6. Финансовая оценка проекта
     6.1. Финансовые результаты проекта
     6.2. Оценка показателей эффективности проекта
    7. Заключение
     

     

  • Перечень приложений

    Список диаграмм
    Диаграмма 1. Структура собственности на АТС в Санкт-Петербурге
    Диаграмма 2. «Структура рынка легковых автомобилей Санкт-Петербурга»
    Диаграмма 3. «Структура парка иномарок Санкт-Петербурга»
    Диаграмма 4. Возрастная структура парка автомобилей Санкт-Петербурга
    Диаграмма 5. Возрастная структура автовладельцев
    Диаграмма 6. Социально-профессиональная структура автовладельцев
    Диаграмма 7. Территориальное расположение автомоек
    Диаграмма 8. Организационное расположение автомоечных предприятий
    Диаграмма 9. Процентное соотношение веса статей накладных расходов

    Список таблиц
    Таблица 1. Базовые положения реализуемого проекта
    Таблица 2. План-график реализации основных мероприятий подготовки проекта
    Таблица 3. Перечень инвестиционных затрат
    Таблица 4. Структура площадей помещений автомойки
    Таблица 5. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам в 2009 году
    Таблица 6. Расчет проводимых рекламных мероприятий по продвижению услуги
    Таблица 7. Распределение персонала, оплата труда
    Таблица 8. Спецификация одного из вариантов модульной конструкции автомойки
    Таблица 9. Перечень производственного оборудования для автомойки
    Таблица 10. Смета инвестиционных затрат на реализацию проекта, график реализации проекта в месячной разбивке, по фазам реализации
    Таблица 11. Перечень инвестиционных затрат
    Таблица 12. Исходные допущения проведения расчетов
    Таблица 13. Затраты основного (производственного) периода
    Таблица 14. Стоимость затрат на продвижение
    Таблица 15. Осуществление первоначальных рекламных мероприятий в календарном плане финансирования
    Таблица 16. Расчет выручки и при плановой загрузке предприятия за первые 3 года функционирования
    Таблица 17. Налоговое окружение проекта
    Таблица 18. Бюджет прибылей и убытков проекта (с разбивкой 1 год – поквартальной; 2,3,4,5 - годовой)
    Таблица 19. Бюджет движения денежных средств проекта, поквартальный
    Таблица 20. Параметры инвестиционного проекта и основные показатели финансовой эффективности проекта

    Список схем и графиков
    Схема 1. Общая схема размещения автомойки на 2 поста (наиболее типичная)
    Схема 2. Эскиз внутреннего и внешнего помещения автомойки
    Список графиков
    График 1. Структура инвестиционных затрат проекта
    График 2. Уровень автомобилизации а странах мира
    График 3. Динамика численности зарегистрированных транспортных средств, млн. шт., в 1994-2008  гг.
    График 4. Прогноз роста парка легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2008-2012 гг.
    График 5. Структура инвестиционных затрат проекта
    График 6. Динамика изменения выручки за первый год функционирования автомойки
    График 7. Динамика образования чистой прибыли проекта по кварталам
    График 8. Финансовые показатели динамики денежных потоков и окупаемости инвестиционных затрат

     

Другие бизнес-планы по теме
Название исследования Цена, руб.
Бизнес-план автотранспортного предприятия

Регион: Россия

Дата выхода: 15.09.19

69 900
Бизнес-план экспедиторского предприятия

Регион: По вашему запросу

Дата выхода: 15.09.19

69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes

Регион: Москва

Дата выхода: 16.08.18

66 500
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов

Регион: Россия

Дата выхода: 05.04.18

45 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017

Регион: Россия

Дата выхода: 05.04.18

45 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-план открытия интернет-магазина шин для большегрузных автомобилей и фильтров, а также открытия шиномонтажной мастерской
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
    2.1. Описание проекта и ассортимента продукции
    2.2. Особенности организации проекта
    2.3. Прочие технологические вопросы
    3. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ. РЫНОК СБЫТА ПРОДУКЦИИ И РЫНОК ЗАКУПОК
    3.1. Состояние рынка шин и услуг шиномонтажа
    3.2. Тенденции и прогноз развития каждого из рынков
    3.3. Цены на продукцию
    4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    4.1. Исходные данные (по каждому из проектов)
    4.1.1. Налоговое окружение
    4.1.2. Номенклатура и цены
    4.1.3. План продаж
    4.1.4. Калькуляция материальных затрат
    4.1.5. Численность персонала и заработная плата
    4.1.6. Капитальные затраты
    4.2. Расчет выручки
    4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
    4.4. Инвестиционные издержки
    4.5. Источники, формы и условия финансирования
    4.6. Расчет прибылей, убытков и денежных потоков
    4.7. Оценка экономической эффективности проекта
    4.7.1. Эффективность инвестиций
    4.7.2. Показатели эффективности
    4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
    5. Юридическая база реализации проекта
    6. Оценка рисков
    6.1. Анализ чувствительности
    6.2. Оценка проектных рисков
    Приложения
  • Бизнес-план открытия автосалона KIA
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. ОПИСАНИЕ УСЛУГ
    2.1. Функциональное назначение товара/услуг
    2.2. Виды товаров/услуг
    2.3. Возможности для дальнейшего развития товара/услуг
    2.4. Принятая концепция ценообразования
    3. АНАЛИЗ РЫНКА
    3.1. Анализ положения дел в отрасли
    3.2. Текущая ситуация в отрасли
    3.3. Факторы, влияющие на отрасль
    3.4. Тенденции развития отрасли
    3.5. Общие данные о рынке
    3.6. Объем рынка, потенциальная емкость рынка
    3.7. Структура рынка
    3.8. Ценообразование на рынке
    3.9. Конечные потребители
    3.10. Сегментация потребителей по их потребностям
    3.11. Оценка сегментов потребителей
    3.12. Сезонность услуг
    3.13. Конкурентный анализ
    3.14. Описание и анализ потенциальных конкурентов
    4. ПЛАН СБЫТА ПРОДУКЦИИ И МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
    4.1. Цены, ценовая политика. Обоснование цены на продукцию
    4.2. Цены на конкретные позиции продукции
    4.3. Организация сбыта, каналы сбыта
    4.4. Концепция рекламы и PR. Программа по организации рекламы
    4.5. План сбыта
    5. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
    5.1. Описание производственного процесса
    5.2. Требования к помещению
    5.3. Требуемое оборудование
    5.4. Требуемый инструмент
    5.5. Требуемые р…
  • Бизнес-план такси (без фин.модели) 2015г.
    Обновленный и дополненный бизнес-план такси предусматривает создание службы такси с собственным парком на 100 автомобилей полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством, и содержит детальную проработку деятельности службы по многочисленным параметрам. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Настоящий бизнес-план разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах; получить гарантированный доход в размере *** млн. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах; удовлетворить спрос на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время; создать рабочие места в регионе реализации Проекта. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в создание проектируемой службы такси составит порядка 86 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 8 месяцев. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА: Общая стоимость Проекта составляет *** тыс. руб. с НДС. При этом *** тыс. руб. будет финансироваться за счет лизинга. ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА: По итогам 2014 года объем российского рынка услуг такси, согласно …
  • Организация компании по трансферу пассажиров из аэропортов
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
    2.1. Описание проекта
    2.2. Особенности организации проекта
    2.3. Информация об участниках проекта
    2.4. Месторасположение проекта

    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
    3.1. Обзор рынка пассажирских перевозок
    3.2. Основные тенденции на рынке
    3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
    3.4. Обзор потенциальных конкурентов на рынке пассажирских перевозок
    3.5. Ценообразование на рынке пассажирских перевозок

    4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
    4.1. План по персоналу
    4.2. Организационная структура компании
    4.3. План-график работ по проекту
    4.4. Источники, формы и условия финансирования

    5. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА
    5.1. Налоговое регулирование
    5.2. Юридический аспект
    5.3. Государственное регулирование

    6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    6.1. Исходные данные и допущения
    6.2. Номенклатура и цены
    6.3. Инвестиционные издержки
    6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
    6.5. Операционные издержки (постоянные и переменные)
    6.6. Расчет себестоимости
    6.7. План продаж
    6.8. Расчет выручки
    6.9. Прогноз прибылей и убытков
    6.10. Прогноз движения денежных средств
    6.11. Анализ эффективности проекта<…
  • Российский рынок сейсморазведки: текущее состояние и перспективы развития до 2025 года
    Российский рынок сейсморазведки демонстрировал стабильный рос с 2011 по 2014 гг. В связи с резким падением цен на нефть недропользователями были пересмотрены программы геологоразведки на 2015 год, что привело ко значительному сокращению рынка сейсморазведки. Общий объем работ в сегменте 2D сократился на 36%, а сегмент 3D - на 18%, а средний уровень загрузки сейсморазведочных партий сократился в 70-80% в 2014 году до 50-60% в 2015 году. Это привело высокой конкуренции среди подрядчиков, не смотря на значительную степень консолидации рынка. Данное обстоятельство позволило заказчикам требовать удержания рублевых цен на докризисном уровне. Средний уровень снижения цен в долларовом эквиваленте составил 25-35% Высокий уровень конкуренции на рынке будет стимулировать внедрение новых методик, более совершенного оборудования и программного обеспечения, однако ввиду высокой стоимости перечень подрядчиков, обладающих достаточными ресурсами ограничен. С 2016 года объем рынка сейсморазведки стабилизируется. Основным драйвером выступит необходимость проведения сейсморазведочных работ в Восточной Сибири и на шельфе для выполнения лицензионных соглашений. Российские недропользватели постепенно отказываются от 2D сейсморазведки в пользу сегмента 3D ввиду более высокой информативности последнего. …

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам