Экология. Отходы. Мусор. Выбросы. Утилизация
П е р е р а б о т к а     м у с о р а : : WebDigest

Россия | Украина | Переработка отходов (recycling) | Наука: проекты и технологии | Экология и жизнь | Мир | Инвестиционные проекты |
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Все отрасли
Отзывы клиентов

...

Свернуть Подробнее

...

Свернуть Подробнее

...

Свернуть Подробнее

Вопрос-ответ

Ответ:

Вопрос:

Ответ:

Вопрос:

Ответ:

Задать вопрос специалисту

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Исследование сценарных прогнозов развития ситуации в сфере грузовых железнодорожных перевозок в РФ (артикул: 12866 00018)

Дата выхода отчета: 2 Марта 2012
География исследования: Россия
Период исследования: актуализация по запросу
Количество страниц:  
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Данное исследование направлено на изучение состояния рынка грузовых железнодорожных перевозок в России и построении сценарных прогнозов его развития. Для этого рассматривается общая ситуация в сфере грузовых ЖД перевозок. Оценивается состояние российского рынка, а также модели развития грузовых ЖД перевозок других стран мира. Выявляются основные направления, в которых может происходить дальнейшее развитие ситуации в этой сфере. Рассчитывается точка невозврата. В итоге становится понятной ситуация, складывающаяся в сфере грузовых ЖД перевозок, и делается вывод о наиболее оптимальном сценарии развития и необходимые действия игроков рынка для его реализации.

    Целью исследования является анализ сферы грузовых ЖД перевозок.

    Задачами данного исследования являются:

    •Анализ общей ситуации в РФ в сфере грузовых перевозок.

    •Оценка ситуации, в том числе учитывая опыт зарубежных стран.

    •Определение сценариев развития ситуации, точки невозврата.

    •Определение оптимального варианта развития ситуации и действия игроков рынка для его реализации.

     

    Предметом данного исследования является сфера грузовых ЖД перевозок в РФ. 

    Информационной базой исследования были данные статистических организаций, таможенной базы, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.

    Некоторые выдержки из текста исследования:

    "В настоящее время идёт дискуссия о принципах управления вагонными парками в условиях доминирования приватного подвижного состава. К выработке практических решений (особенно со стороны регулирующих органов) необходимо подходить с учётом зарубежного и неоднозначного отечественного опыта формирования системы управления вагонными парками.
    В процессе структурных реформ, проводимых на российских железных дорогах, созданы дочерние и зависимые общества (далее – ДЗО) ОАО «РЖД». На рынке железнодорожных грузовых перевозок уже действует более 1800 операторских компаний. Крупнейшими собственниками вагонов являются дочерние общества ОАО «РЖД» - ОАО «ПГК» и ОАО «ВГК».
    Мониторинг состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок позволяет заметить, что доля ОАО «РЖД» на рынке услуг по предоставлению вагонов устойчиво сокращается.
    Инвестиционная активность компаний-операторов обеспечила устойчивое развитие российского вагоностроения, способствовала развитию конкуренции как в сфере предоставления вагонов под перевозку, так и в сфере ремонта грузовых вагонов.
    Вследствие увеличения парка приватных вагонов общий парк российской принадлежности превысил к 2010 г. XXX млн. единиц."

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли

    2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования железнодорожных перевозок

    2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический, умеренный. Расчет точки невозврата

    2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации. Эффекты, перспективы и риски

  • Перечень приложений

    Приложения (таблицы)

    Таблица 1.1. Соотношение государственной и негосударственной форм собственности на инфраструктуру, перевозочную и подсобно-вспомогательную деятельности в различных государствах

    Таблица 2.1. Динамика парка грузовых вагонов российской принадлежности, в том числе парка ОАО «РЖД», парка ДЗО ОАО «РЖД» и парка приватных вагонов независимых частных компаний в 2001-2010 гг. (по состоянию на конец года), тыс. единиц

    Таблица 2.2. Доля перевозок грузов в вагонах парка ОАО «РЖД, ДЗО ОАО «РЖД» и независимых частных компаний в 2003-2010 гг., %

    Таблица 2.3. Численность российского парка грузовых вагонов (по состоянию на 31.12.2010), тыс. ед.

     

    Приложения (графики, диаграммы, схемы)

    Диаграмма 2.1. Доли парка грузовых вагонов российской принадлежности, в том числе парка ОАО «РЖД», парка ДЗО ОАО «РЖД» и парка приватных вагонов независимых частных компаний в 2001-2010 гг. (по состоянию на конец года), %

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

52 500
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

67 500
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 06.02.16

75 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка аренды на железнодорожный подвижной состав в Российской Федерации за ноябрь/декабрь 2014 года.

Регион: Россия

Дата выхода: 22.05.15

91 680
Маркетинговое исследование и анализ рынка железнодорожных колёс в России, республике Беларусь и республике Казахстан, 2013 - 2014 гг.

Регион: Россия, республика Беларусь и республика Казахстан

Дата выхода: 06.05.15

93 408
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Обзор рынка маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг.
    1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг. 2.1. Общая информация по рынку: 2.1.1. Текущее состояние и перспективы развития рынка маневровых дизельных тепловозов в рассматриваемых странах 2.1.2. Объем и динамика парка маневровых дизельных тепловозов, 2010-2013 гг. 2.1.3. Объем продаж маневровых дизельных тепловозов в горнодобывающую отрасль, 2010-2013 гг. Структура продаж по крупнейшим международным игроками и российским производителям, 2013г. 2.1.4. Объем продаж СКИД для модернизации тепловозов в горнодобывающую отрасль, 2010-2013 гг. 2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок 3. Анализ производства маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг. 3.1. Объем и динамика производства по странам 4. Конкурентный анализ производителей маневровых дизельных тепловозов: крупнейшие международные игроки и российские производители 4.1. Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 4.2. Парк маневровых дизельных тепловозов горнодобывающих компаний с указанием кол-ва и моделей раздельно по каждому ГОКу/подразделению/компании. 4.3. Профили основных игроков 5. Конкурентный анализ производителе…
  • Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
    В 2011-2015 гг в предложении стрелочных переводов на российском рынке преобладала продукция отечественного производства. За рассматриваемый период доля внутреннего производства в структуре показателя варьировала от 88,1% в 2014 г до 92,8% в 2015 г, а доля импортных поставок – от 3,5% в 2013 г до 0,1% в 2015 г. Оставшаяся доля от предложения приходилась на складские запасы на начало года. С 2011 по 2015 гг производство стрелочных переводов в России снизилось на 28,5%: с 8,82 до 6,31 тыс комплектов. С 2013 г выпуск данной продукции ежегодно падает, что связано в первую очередь с сокращением спроса со стороны основного потребителя – ОАО «РЖД». Наибольшее сокращение производства отмечалось в 2014 г – на 22,5% к уровню 2013 г. В 2014 г производство стрелочных переводов сократили все российские производители продукции. Так, АО «Муромский стрелочный завод» снизил выпуск на 1 100 комплектов, ОАО «Новосибирский стрелочный завод» – на 655 комплектов, а ООО «Завод транспортного оборудования» – на 90 комплектов. Динамика импорта стрелочных переводов в Россию в 2011-2015 гг была разнонаправленной. Максимальный объем поставок отмечался в 2013 г (322 комплекта), а минимальный – в 2015 г (8 комплектов). Показател…
  • Рынок вагоностроения и вагонного литья стран «Пространство 1520»
    Методологические комментарии к исследованию 5
    1.1.1. ОАО "Российские железные дороги" 6
    1.1.2. АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ") 9
    1.1.3. "Газпромтранс", ООО 10
    1.1.4. "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога) 11
    1.1.5. "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины) 13
    1.1.6. "НК "Казахстан Темир Жолы", АО (Казахстанская железная дорога) 14
    1.1.7. "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги) 16
    1.1.8. "Грузинская железная дорога", ООО 17
    1.1.9. "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога) 18
    1.1.10. "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги) 19
    1.1.11. "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана) 19
    1.1.12. "Рохи Охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога) 20
    1.1.13. "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога) 21
    1.1.14. "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги) 22
    1.1.15. "Латвияс Дзелзцельш", ГАО (Латвийская железная дорога) 23
    1.2. Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта 23
    1.3. Динамика и структура перевозок грузов 24
    1.4. Реформирование железнодорожного транспорта 27
    1.5. Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодо…

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам