22.03.2007 18:52
Стоимость зарядки воздушного баллона MiniCAT так низка, что, по утверждению
французской компании, на каждые 100 километров пробега требуется тратить
лишь 0,75 евро .
Неутомимый француз Ги Негрэ (Guy Negre), который на протяжении нескольких
лет развивал свою оригинальную концепцию автомобиля на сжатом воздухе,
теперь, кажется, получил хороший шанс на серийное производство своей
"самобеглой повозки" с нулевым выхлопом. Компания Негрэ - Motor Development
International (MDI) подписала соглашение о сотрудничестве с индийским
автостроительным гигантом Tata.
Индийская компания намерена применить наработки француза в своей продукции.
Возможно, поставив на поток городской микроавтомобиль MiniCAT, созданный
MDI.
При длине 2,65 метра машина имеет ширину 1,62 метра, и в её салоне
размещаются три человека в один ряд (крайние сиденья чуть позади среднего,
водительского). Весит MiniCAT всего 750 килограммов. Его максимальная
скорость - 110 километров в час.
Чтобы заполнить его углепластиковый баллон, нужно сжать 90 кубометров
воздуха до 300 атмосфер. Причём заправлять баллон можно как на компрессорной
станции (на что уйдёт 3 минуты), так и от бытовой розетки. В этом случае
воздух сжимает миникомпрессор на борту авто, на что уходит 4 часа.
Этого запаса хватает лёгкой машине на 200-300 километров хода по шоссе или
150 километров в городе.
Из-за отсутствия сгорания в моторе замена масла ему требуется лишь каждые 50
тысяч километров. Также нужно отметить, что машина оснащена электронной
системой доступа с бесконтактной карточкой и кондиционером, который работает
на даровом холоде выбрасываемого из двигателя воздуха.
На своей фабрике во Франции MDI намерена производить целую линейку воздушных
авто (по цене тысяч), так же, как наладить их выпуск в Индии. Впрочем, о
подготовке такого производства у себя на родине Негрэ говорит давно. Но,
возможно, что дело и вправду сдвинется с мёртвой точки после подключения к
работе над проектом индийских промышленников.
Читайте про австралийский автомобиль на сжатом воздухе и опять-таки
исследования Негрэ.
Источник: Gizmag
http://www.membrana.ru/lenta/?7038
ConocoPhillips и Tyson планируют открыть совместное производство биодизельного топлива из животного жира
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.