20.10.2003 11:03
Челябинской области нужен закон ╚Об утилизации транспортных средств и их составных частей╩. Если в 2002 году утилизации подлежало около пяти тысяч автомобилей, то в следующем их количество может достигнуть 30 тысяч. Место под утилизацию автомобилей уже определено, но отсутствие нормативной базы тормозит решение проблемы.
За 30-летний период количество автомобилей в Челябинской области увеличилось в 100 раз. Сегодня легче пересчитать тех, у кого нет автомобиля. Но можно сбиться со счета, перечисляя авторемонтные мастерские. Однако рано или поздно железные кони завершат свой пробег на свалке. По словам Бориса Проскурина, заместителя директора Челябинского регионального фонда ╚Экологические технологии╩, автомобиль состоит на 2/3 из металла, на 1/3 из пластмасс, а так же стекла, которые можно переработать и получить вторичное сырье.
Кроме переработки макулатуры и металлолома, любая утилизация изначально убыточна. Есть два пути: либо работают бюджетные деньги, либо за утилизацию платит владелец автомобиля. В любом случае, отсутствие нормативной базы тормозит решение проблемы. А стихийные свалки-кладбища отслуживших свой век автомобилей растут.
В Иркутской области произведено более 5 млн. тонн отходов
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.