01.07.2003 11:47
Главная беда - проблема транспорта.
В так называемом Киотском протоколе закреплены обязательства целого ряда государств и, в первую очередь, промышленно развитых стран, сократить количество выбрасываемых в атмосферу парниковых газов. Однако, согласно данным Секретариата рамочной конвенции ООН об изменении климата, в реальности все выглядит совсем по-другому: в ближайшие годы загрязнение воздуха вредными газами значительно увеличится.
ЧАСТЬ I
Итак, желаемое тут все еще весьма далеко от действительности. Согласно Киотскому протоколу, промышленно развитые страны обязались снизить до 2010-го года выхлопы углекислого газа в атмосферу на 5 процентов по сравнению с 1990-м годом. В реальности, по весьма осторожным оценкам, за нынешнее десятилетие этот показатель не снизится, а повысится, причем на целые 17 процентов. Такая информация содержится в последнем докладе Секретариата рамочной конвенции ООН об изменении климата. В том же документе впервые опубликованы данные, которые стали настоящим шоком для экологов: оказывается, что и после 2010-го года ситуация будет продолжать ухудшаться.
Доклад составлен по "неполным сведениям"?
Российский эксперт по вопросам энергетики Сергей Кононов √ сотрудник Секретариата ООН и один из авторов доклада √ постарался как можно более дипломатично откомментировать его сенсационное содержание:
"Во-первых, пока еще не все страны прислали нам свои данные на период с 2010-го по 2020-й годы. Так что полными сведениями мы не располагали. Мы вынуждены были делать выводы, исходя из тех материалов, которые у нас были. Так что наш прогноз на период после 2010-го года гораздо более неточный, чем предыдущий".
Положение в промышленно развитых странах вызывает наибольшую тревогу
И все-таки, несмотря на все неточности, цифры говорят сами за себя. Ожидается, что рост количества парниковых газов в атмосфере в следующем десятилетии будет выражаться двухзначным числом. Например, в случае Канады этот показатель будет равняться 20 процентам по сравнению с уровнем 1990 года, а у Испании √ даже 35 процентам. Одного этого достаточно для того, чтобы общий итог выхлопов углекислого газа у стран, подписавших Киотский протокол, резко подскочил. Важную роль играет еще и следующее обстоятельство: до сих пор бывшие социалистические государства Восточной Европы были образцами в том, что касается защиты климата. Следствием значительного сокращения объемов промышленного производства стало резкое уменьшение эмиссии углекислого газа. Теперь же ситуация меняется.
Экономика Восточной Европы быстро набирает обороты, соответственно растет потребность в электроэнергии, а с ним √ и выброс парниковых газов. Однако наибольшую тревогу по-прежнему вызывает положение в промышленно развитых странах. Не исключено, что показатель эмиссии CO2 будет на 28 процентов выше нормы, закрепленной в Киотском протоколе, - говорится в докладе Секретариата ООН. А должен он был сократиться на 5 процентов. Отсюда вывод: цель, которая преследовалась при подписании документа в Киото, далека от нас как никогда.
Главная беда √ проблемы транспорта
По мнению сотрудника Секретариата рамочной конвенции ООН Сергея Кононова, главная беда состоит в том, что никто не занимается всерьез проблемами транспорта:
"Транспорт до сих пор оставался вне рассмотрения. Хотя каждый знает, что в 90-е годы количество выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу автомобилями и грузовиками, резко возросло. По нашим оценкам, тут и в нынешнем десятилетии ничего не изменится".
Эмиссия вредных газов, производимых автомобилями и грузовиками, выросла с 1990-го по 2000-ый год на 20 процентов, а самолетами √ на целые 48 процентов. Доклад Секретариата рамочной конвенции ООН можно рассматривать как призыв, наконец-то ввести налог в пользу защиты климата √ несмотря на возражения противников этой меры.
"Изменить что-то в области транспорта чрезвычайно трудно. Если в стране, например, в Германии, проживает 80 миллионов жителей, то у 50 миллионов из них уж точно есть автомобиль. Так что тут мы имеем дело не с дюжиной оппонентов, а с миллионами. И они покупают себе ту машину, какую хотят, и ездят на ней столько, сколько хотят. Ситуация непростая".
Почему Буш "не верит" в глобальное потепление?
Связи между глобальным потеплением и деятельностью человека - нет!
По мнению экспертов, Киотский протокол может принести реальную пользу только в том случае, если его ратифицируют крупные страны, прежде всего, США и Россия.
ЧАСТЬ II
На минувшей неделе Владимир Путин, выступая перед студентами в Калининграде, заявил, что Россия с большой вероятностью ратифицирует протокол в ближайшее время. Одновременно он выразил сомнение в том, что этот документ действительно принесет пользу окружающей среде.
Ученые так и не смогли договориться с правительством США
Россия еще в сентябре минувшего года объявила о своей готовности ратифицировать Киотский протокол, однако он до сих пор еще не был представлен на рассмотрение Думы. Что касается США, то правительство этой страны еще в 2000 году приняло решение о выходе из протокола, мотивируя это тем, что для энергоемкой экономики Америки выполнение его условий невыгодно. Да и нынешняя администрация США не проявляет особого интереса к проблемам изменения климата, точнее, упорно отказывается признать связь между глобальным потеплением и человеческой деятельностью, считая ее не доказанной. Так, из последнего доклада американского Агентства по защите окружающей среды по распоряжению Белого дома была изъята глава, посвященная потеплению климата.
Ученые так и не смогли договориться с правительством. Скандал начался тогда, когда стало ясно: администрация Буша всеми силами старается помешать тому, чтобы общественности стали известны результаты исследований. Доклад Агентства по защите окружающей среды был подвергнут правительственной цензуре, в частности, предложение: "Изменение климата влечет за собой серьезные последствия для здоровья человека и для окружающей среды" было заменено на "Необходимо подробно изучать и детально регистрировать изменения, происходящие в экосистемах земли, а затем исследовать их причины". Целый ряд данных был из доклада попросту вычеркнут, например, графики, наглядно демонстрирующие значительное повышение температуры воздуха на планете за последнее десятилетие в сравнении с такими же показателями тысячу лет назад. Однако глава Агентства по защите окружающей среды Кристин Уитман (Christine Whitman) не видит в действиях администрации Белого дома ничего из ряда вон выходящего и называть доклад "причесанным" отказывается:
"Нет-нет, никто доклад не "причесывал". Так пишутся все доклады. У нас здесь самый высокий уровень научных исследований в мире".
Общественность критикует политику Буша в области охраны окружающей среды
Однако из письма, распространенного в Агентстве для внутреннего пользования сотрудников, видно, как велико возмущение ученых. В этом документе говорится, что текст официального доклада Агентства, прошедший правительственную цензуру, не соответствует ни научным данным, ни мнению экспертов. И если так уж необходимо подчиниться требованию Белого дома, то уж лучше изъять целиком всю главу об изменении климата. Что в результате и было сделано. Скандал разгорелся нешуточный, критика политики Буша в области охраны окружающей среды со стороны общественности усилилась. Говорит Джон Уолки (John Walky) √ сотрудник Национального совета США по защите природных ресурсов (NRDS):
"Я считаю непростительным, что администрация Буша подвергает цензуре серьезные и разносторонние исследования в области потепления климата и делает это только для того, чтобы угодить своим политическим сторонникам в нефтяных и угольных концернах".
Главная проблема √ качество воздуха
Двухтомный "Доклад о состоянии окружающей среды", опубликованный без главы о глобальном потеплении, содержит и целый ряд радующих новостей. Так, качество питьевой воды в США за последние 30 лет улучшилось на 25 процентов. Существенно сокращен объем ядовитых веществ, сливаемых промышленными предприятиями в реки и моря.
И тем не менее проблемы остаются, и, пожалуй, главная из них √ качество воздуха. 50 процентов населения Соединенных Штатов проживают в регионах, в которых регулярно превышаются допустимые нормы содержания в атмосфере вредных веществ. Тысячи рек и ручьев в стране настолько загрязнены, что видовое разнообразие животных и растений в них постепенно сокращается.
Елена Грановская, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА