28.11.2002 14:21
Несколько лет назад жители семи домов по Пятницкой улице в Москве объединились и создали кондоминиум. Потом непонятное английское слово перевели на русский - так появилась территориальная община "На Пятницкой". А спустя несколько лет Совет общественного самоуправления "На Пятницкой" и его председатель Владимир Кузнецов стали учредителями Московской гильдии мусорщиков. Об этом и о возможностях самоуправления рассказывает Владимир Кузнецов.
На первых порах члены общины боролись против вырубки деревьев во дворах и засилья чужих машин, которые парковались под окнами, занимая места "законных" владельцев. Потом подсчитали, что своих машин 10, а всего во дворе может стоять 20. Тогда они отпечатали 10 пропусков "для арендаторов", предложили заплатить по 200 тысяч рублей за право парковки в течение месяца. На эти деньги заказали ворота, купили замок, сделали освещение. Затем на деньги, которые платили арендаторы, благоустроили детскую площадку. Так в 1991 году в Москве возродилась община - структура местного самоуправления, которая помогает жильцам дома в наше непростое время отстаивать свои права.
- А спустя год, - рассказывает Кузнецов, - мы осознали, что все же остаемся нищими. Несмотря на мои два высших образования (одно высшее образование жены), средств, что бы прокормить двоих детей, у нас не было. Шел 1992 год. Я тогда занимался экономикой - объектами соцкультбыта в Доме спорта. Соцкультбыт нас кормить не желал. Мы прикинули, на чем можно зарабатывать и что у нас есть. Денег не было. И основных фондов, на которых можно зарабатывать, тоже не было. Значит, решили мы, единственное, чем мы располагаем, - интеллектуальной собственностью.
Пораскинув своей интеллектуальной собственностью, мы обнаружили, что вокруг полно палаток, обложенных кучами мусора. В основном это картон, пластиковые банки, стекло, и лишь небольшая часть - мусор, который действительно надо вывозить на полигон. Решили попробовать мусор разобрать, умять ногами. И вот мы всей семьей, вчетвером, влезли в контейнер и стали его уминать. Оказалось, что мусора в контейнере, если его умять, становится в пять раз меньше. После этого я пошел к владельцам палаток и выяснил, что за уборку контейнера они ежемесячно платят миллион. Примерно столько же стоил шестикубовый бункер. Эти деньги они платили вывозящей организации. Мы решили вклиниться в эту цепочку и стать между палаточниками и заказчиком. Нет, мы не просто были посредниками, мы занялись сортировкой мусора перед вывозкой. Палаточникам мы предложили за вывоз мусора брать на 15 процентов меньше. Кроме того, мы взяли на себя административную инспекцию, пообещав обеспечить порядок на территории, гарантировали, что отныне контейнеры не будут гореть и чадить. Все с этим согласились. И мы начали работать ногами.
После разборки вместо 10 контейнеров мы вывозили на свалку только один. На этом мы за первый месяц заработали деньги, на которые купили по дешевке, за 400 тысяч рублей, приготовленный на выброс старый пресс.
Сначала зарабатывали только на уменьшении числа ездок мусоровоза. Потом стали мусор сортировать и прессовать, и вскоре нам понадобился большой пресс, за него мы отдали 8 миллионов. К этому времени нас уже знали в районе, и администрация станции метро "Новокузнецкая" обратилась к общине с просьбой взять на обслуживание вечно горящие контейнеры, что на площади у метро. Это был первый заказ, полученный у государственных организаций, которые до того пользовались услугами городских контейнеровозов. Мусорщики, которые их обслуживали, работали по-советски. Перед ними только что вприсядку не плясали, чтобы упросить вовремя забирать мусор. Но и "присядка" иногда не помогала.
Община взяла эти два контейнера на обслуживание и 2 миллиона рублей в месяц ей пошли от юридического лица. О новых уборщиках мусора прослышали на Павелецком вокзале. Мы и его поставили на обслуживание, установив на вокзале небольшой мусоросборник промышленного типа.
Начиная этот "бизнес", мы никак не думали, что он станет таким серьезным. Просто хотели обеспечить себя, семьи и привести в порядок территорию, на которой живем. Сегодня помимо собственной территории, мы обслуживаем уже четыре московских вокзала. На Курском перерабатываем 15 тонн мусора в сутки. Как вы понимаете, сами мы уже мусор ногами не уминаем. У нас работают жители Подмосковья, иностранные рабочие - украинцы, белорусы. Да, на мусоре можно сегодня зарабатывать. Они работают вахтовым методом потому, что работа круглосуточная, живут рядом с вокзалом. Кстати, и получают по 3 миллиона рублей в месяц, что по нашим временам совсем немало.
Особо надо сказать о чисто бытовом мусоре, уборка на первых порах представлялась делом маловыгодным. Во-первых, во дворах нельзя, как на вокзале, поставить большой мусоросборник, нужно применять более компактные. Потом пришлось заказать и маленькие прессы, которых раньше у нас в стране просто не было.
А в перспективе мы хотим во дворах наладить сдачу старых вещей (помните, как раньше ходили по дворам старьёвщики?), прием посуды, ремонт аппаратуры. Но главное - привить культуру обращения с отходами. Во всех странах налажен сбор отходов, поэтому так чисто на улицах европейских городов. Когда человек смотрит, как мы перебираем мусор, он начинает дома сам это делать и выносит в разных пакетиках картон отдельно, стекло отдельно. Мы не такой уж безнадежно отсталый народ. Просто кто-то должен взять на себя наведение порядка. Лучше всего это может сделать община.
Анатолий АЛЬШИЦ.
Самарское государственное предприятие Экология
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.