22.02.2008 16:42
Министерство иностранных дел Канады готово выделить средства на утилизацию,
как минимум, четырех многоцелевых атомных подлодок класса Щука (Victor-3) на
заводе Звезда в Приморском крае. Сумма контрактов в рамках программы
Глобального партнерства, рассчитанных на три года, составит около 1 млрд.
руб.
Договоренность о финансировании утилизации четырех многоцелевых атомных
подводных лодок проекта 671 РТМ (Щука, в классификации НАТО Victor-3),
выведенных из состава Тихоокеанского флота, на заводе Звезда была достигнута
во время визита представителей МИД и международной торговли Канады на завод
в конце прошлой недели. Проект предусмотрен в рамках канадской программы
помощи России в утилизации АПЛ, рассчитанной до 2012 года. За последние годы
по этой программе было утилизировано несколько подлодок на заводе Звездочка
в Северодвинске.
Общая сумма финансирования проекта утилизации списанных кораблей
Тихоокеанского флота по совместному с канадцами проекту составит около 1
млрд. руб. Как сообщил заместитель начальника управления утилизации ФГУП
Александр Пивцаев, канадцы готовы оплатить расходы на непосредственную
утилизацию судов (порядка 200 млн. руб. за каждую подлодку), а также
реконструкцию железной дороги в обеспечение проекта и аренду самопогружного
судна большой грузоподъемности для транспортировки первых двух камчатских
подлодок.
Первый контракт с большекаменской Звездой на утилизацию двух многоцелевых
подлодок Щука планируется подписать уже в мае 2008 года. Господин Пивцаев
уточнил, что планируется заключение прямых контрактов завода с МИД Канады.
Аналогичным образом прежде шло финансирование утилизации подлодок на деньги
США. Японцы же инвестировали утилизацию АПЛ по усложненной схеме с участием
Росатома. После проведения подготовительных работ, в мае 2009 года
камчатские АПЛ будут доставлены в Приморье. Сейчас эти корабли находятся на
военной базе в поселке Рыбачьем на Камчатке. Поскольку они не на ходу,
необходимо специальное судно для их перевозки. Как пояснили в отделе
маркетинга и внешних связей Звезды, в составе российского флота нет корабля,
который мог бы обеспечить безопасную транспортировку подлодок. Поэтому
канадцы намерены арендовать норвежское судно, которое уже доставляло
устаревшие АПЛ в Северодвинск.
После завершения работ по первым двум Щукам (основной объем планируется на
2009 год) в Большой Камень поступят еще две подлодки с Камчатки. Однако
вопрос со сроками их утилизации окончательно не решен, поскольку доставку
кораблей, включая аренду судна, должна профинансировать российская сторона.
В апреле 2008 года в обеспечение работ по утилизации АПЛ с канадцами будет
подписан договор на ремонт железнодорожных путей и мостов на участке Большой
Камень - Смоляниново для вывоза отработанного ядерного топлива на комбинат
Маяк в Челябинской области.
Вчера руководитель управления промышленности Приморского края Виктор
Старченко рассказал: Хранилище радиоактивных отходов "Звезды" заполнено, и
это тормозит дальнейшую утилизацию. Чтобы вывезти отходы, необходима
реконструкция железной дороги, которая сегодня не соответствует требованиям
для перевозки подобных грузов в тяжеловесном спецсоставе. По оценке РЖД, на
ремонт участка необходимо около 500 млн. руб.
В настоящее время на большекаменском заводе в различной стадии утилизации
находятся пять атомных подлодок. Из них четыре финансируются из бюджета РФ,
один корабль обезвреживают при финансовом участии Японии. По словам
Александра Пивцаева, если канадцы будут инвестировать проект в озвученном
объеме, то "Звезда" будет загружена в ближайшие два-три года на 100%
производственных мощностей. В управлении промышленности Приморского края
отметили: Положа руку на сердце, гособоронного заказа недостаточно для
полной загрузки нашей оборонной промышленности, в том числе "Звезды".
Канадский проект обеспечит дополнительную загрузку предприятия и позволит
решить экологические вопросы.
Справка
ФГУП ДВЗ Звезда основан в 1954 году, как судоремонтное предприятие.
Специализируется на всех видах ремонта кораблей и судов, строительстве судов
и плавучих сооружений любого типа. В 2006 году выручил за ремонт морских
гражданских судов 10,2 млн. руб. С 1989 года на Звезде утилизировано 40
вышедших из эксплуатации АПЛ, в том числе на средства США и Японии в рамках
программы Глобального партнерства, принятой на саммите стран восьмерки в
2002 году. Чистая прибыль предприятия в 2006 году составила свыше 28,6 млн.
руб.
Китайский исчезающий общественный туалет не доставит радости вандалам
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.